En todo el Reino Unido, Network Rail posee, explota y desarrolla la infraestructura ferroviaria británica, que abarca 20.000 millas de vías, así como 30.000 puentes, túneles y viaductos y miles de señales, pasos a nivel y estaciones. Una de las claves de su capacidad para gestionar un ferrocarril seguro, fiable y eficiente es una serie de cámaras inalámbricas, orientadas hacia delante y montadas en la cabina, montadas en cientos de trenes. El sistema se aprovisiona y mantiene con Digi Remote Manager® y se conecta a través de uno de los routers ferroviarios de alto rendimiento de Digi .
Crear una conexión visual
El tránsito ferroviario en el Reino Unido -tanto de pasajeros como de mercancías- sigue siendo una de las bases de la quinta economía mundial. Cada día, Network Rail gestiona la infraestructura que transporta personas y mercancías a lo largo de miles de kilómetros y mantiene los trenes británicos en las vías y a tiempo. Para cualquier autoridad de transporte, uno de los principales retos es garantizar la seguridad al tiempo que se presta un servicio de alta calidad.
Por ello, Network Rail y varias empresas de transporte de trenes y mercancías han contratado a la empresa británica Journeo para proporcionar el Portal Journeo, una solución integral que ofrece información en tiempo real sobre vehículos, sistemas y sensores IoT en toda la red de transporte. Integrado con la ayuda de Solid State Supplies Ltd.Como socio de soluciones de Digi IoT , esta potente plataforma da soporte a las múltiples necesidades de Network Rail y sus compañías operadoras. Ayuda a mantener la seguridad, la protección, la sostenibilidad, la accesibilidad y la eficiencia, creando así mejores viajes para los operadores de la flota y los pasajeros.
El portal de Journeo realiza un seguimiento de los vehículos y activos, controla las averías, gestiona la ocupación y extrae rápidamente los datos en caso de incidente. Una vista de mapa proporciona acceso a la ubicación en vivo y al historial, a la cantidad de pasajeros, a los circuitos cerrados de televisión, a las condiciones de la carretera y de la vía y a otros datos críticos. Toda esa información se almacena de forma segura en el vehículo y en la nube, y se puede acceder a ella para la elaboración de informes estándar o, en caso de que sea necesario, se puede proporcionar a sistemas de terceros a través de la API del portal de Journeo.
El hardware y el software de Digi mantienen el rumbo
Una de las bases del Portal Journeo es una aplicación de circuito cerrado de televisión orientado hacia delante (FFCCTV) que captura y almacena un mínimo de 14 días de imágenes de las rutas de viaje de más de 500 trenes en todo el país. Esas imágenes también pueden solicitarse a la carta o incluso verse en directo. Según Geoff Pulford, director técnico de la división ferroviaria de Journeo, el sistema ayuda a Network Rail y a sus clientes a vigilar constantemente las operaciones de los trenes.
"Uno de los principales objetivos de nuestras instalaciones de FFCTV es mejorar la respuesta de nuestros clientes a los incidentes de seguridad", dijo. "Cuando se produce una colisión, nuestro sistema puede impulsar y proporcionar una investigación exhaustiva para determinar si hay culpa o negligencia del operador u otras causas subyacentes que debamos abordar. Nuestra transmisión de vídeo proporciona información importante que acelera la resolución de estos incidentes para que los trenes puedan reanudar sus operaciones lo antes posible."
Para comunicarse de forma fiable y rápida, el portal Journeo aprovecha el router ferroviario Digi WR44 RR, una solución celular todo en uno con GPS 3G/4G diseñada para su uso en vehículos ferroviarios. Sus calificaciones en el sector ferroviario, su versatilidad, sus características de seguridad y su rendimiento lo hacen ideal para aplicaciones como el control positivo de trenes (PTC), las comunicaciones de dispositivos en tierra y el acceso a Internet de los pasajeros a bordo.
El Digi WR44 RR proporciona una conexión de red celular de alta velocidad primaria fiable o puede actuar como una conexión de respaldo segura a la red ferroviaria existente. Presenta un diseño de comunicaciones flexible con celular multiportador 3G/4G, además de un punto de acceso Wi-Fi ac/b/g/n; a/n integrado, un conmutador de serie y un conmutador Ethernet de 4 puertos. También cuenta con certificaciones completas de tren a bordo, como AAR S-9401, EN50121-3-2 y EN50155. Las interfaces de comunicación incluyen conectores reforzados, como M12 para Ethernet y serie, así como conectores TNC para las conexiones de antena.
"El router de transporte de Digi es compatible con las normas que tenemos que cumplir, y está completamente precertificado", afirma Geoff Pulford. "También es un dispositivo extremadamente robusto. Puede soportar el calor y las vibraciones, los golpes y las interferencias electromagnéticas".
Igual de importante, señaló Geoff Pulford, es el software para gestionar la red de routers. Digi Remote Manager®, la solución de monitorización y gestión remota basada en la nube de Digi, simplifica la instalación, la configuración masiva, el mantenimiento y la asistencia para cientos o incluso miles de dispositivos remotos. "Digi DRM es una gran plataforma para asegurar que nuestros dispositivos están actualizados y son seguros", dijo. "Utilizamos la API para interrogar a los dispositivos, aprovisionar módems, enviar actualizaciones y mantener el firmware de los dispositivos al día de forma inalámbrica asegurando que todas las políticas de seguridad están al día, en toda la cartera de routers."
"La innovación y el enfoque vanguardista de Journeo han llevado la IoT a la red ferroviaria, y la experiencia de Digi en la conectividad de IoT , especialmente en torno a las soluciones de transporte, les sitúa como el socio tecnológico perfecto", comentó Scott Brenton, director de tecnología de IoT en Solid State Supplies. "El reto era mucho más que suministrar hardware de conectividad, y sabíamos que con los conocimientos basados en la nube y las soluciones de hardware de Digi, podíamos ayudar a diseñar un sistema escalable y gestionable que pudiera aprovechar las capacidades de IoT."
Respuestas y resoluciones más rápidas
Cuando se producen accidentes e incidentes, el tren afectado detiene todas sus operaciones, y el equipo de investigación de Network Rail y terceros entran en acción. "Pueden localizar el lugar -lo que no siempre era fácil en el pasado- y llegar más rápido", explicó Geoff Pulford.
"Entonces, pueden revisar las imágenes de vídeo y hacer una determinación preliminar sobre cualquier posible criminalidad, negligencia del operador u otro factor que requiera una mayor investigación. Dado que el tren permanece fuera de servicio hasta que es liberado por los investigadores, puede provocar retrasos que se extienden a toda nuestra red ferroviaria. Por ello, queremos acelerar al máximo ese proceso de investigación. Con el portal de Journeo, nuestros clientes, como Network Rail, pueden ver inmediatamente el vídeo de los sucesos e incidentes desde sus oficinas o dispositivos móviles. Esto complementa los datos de la "caja negra" que también impulsa la investigación. El resultado es que podemos mejorar la seguridad de los pasajeros, mejorar el rendimiento de los horarios y resolver las escenas de los accidentes más rápidamente."
El portal de Journeo también proporciona una supervisión por vídeo de las cabinas de pasajeros para ayudar a responder a las consultas de servicio de los pasajeros y validar el rendimiento del operador. La solución descarga sus datos mediante Wi-Fi cuando llega a los puntos de acceso en las estaciones, lo que elimina la necesidad de utilizar conexiones celulares para las descargas de datos rutinarias. FFCCTV también puede ayudar en la formación de los conductores, la familiarización con las rutas y los problemas de vegetación.
Hasta la fecha, Journeo ha instalado su solución en más de 500 trenes en el Reino Unido.
Conectar con Digi
¿Busca soluciones y apoyo de próxima generación? He aquí algunos pasos a seguir: