Tisséo equipa los nuevos vehículos de Lineo con routers Digi WR44 para proporcionar conectividad en tiempo real a los vehículos

Por Occitandu34 (Obra propia) [CC0], vía Wikimedia Commons

Con más de 120 millones de viajes el año pasado en dos líneas de metro, dos líneas de tranvía y 150 rutas de autobús, Tisséo es el operador de transporte público del área de metro de Toulouse, en el sur de Francia, donde viven más de un millón de personas. En los próximos años, su innovador proyecto Linéo se pondrá en marcha para sacar a la calle vehículos híbridos únicos de transporte rápido de autobús y tranvía que darán servicio a más de 100.000 viajeros.

RETO EMPRESARIAL

Como autoridad de transporte público de la región de Toulouse, Tisséo es el proveedor de transporte en el que confían miles de pasajeros cada día. Sus más de 500 autobuses están equipados con sistemas automáticos de control de vehículos (AVMS) basados en WiFi que se conectan a los sistemas de respaldo cuando los autobuses llegan a cualquier depósito de Tisséo. Aunque esto ha sido muy valioso para recopilar datos sobre las tarifas y el seguimiento de las rutas, cuando esos autobuses están en la carretera, carecen de conexiones en tiempo real con el centro de despacho que muestren la ubicación, la velocidad, las próximas paradas, etc.

En el marco de su continua inversión en innovación, Tisséo tiene previsto desplegar una línea de 160 nuevos vehículos de transporte rápido Lineo que combinan características de tranvías y autobuses. Según Nicolas Boutté, jefe de proyecto de Tisséo, el despliegue de Lineo representa una atractiva oportunidad para mejorar la experiencia de los usuarios. "Los vehículos de Lineo llevarán incorporadas pantallas publicitarias con información en tiempo real sobre el tráfico, la ruta y la ubicación de los pasajeros", explica. "Pero necesitábamos algo más que la conectividad WiFi básica dentro del vehículo. Necesitábamos conexiones 4G en las carreteras, para que los vehículos de Lineo estuvieran continuamente conectados a nuestra oficina de envíos."

SOLUCIÓN

Aprovechando la oportunidad de ofrecer esta experiencia mejorada para atraer y retener a los pasajeros, Tisséo recurrió al Digi TransPort® WR44 R para ofrecer comunicaciones celulares. El Digi TransPort WR44 R es un robusto router de acceso móvil de clase empresarial diseñado específicamente para las agencias y autoridades de tránsito que necesitan comunicaciones fiables para los sistemas de a bordo, como el vídeo de seguridad, el cobro de billetes, el CAD/AVL, el despacho de VoIP y el Wi-Fi para pasajeros. Los sistemas de cobro de tarifas y de emisión de billetes móviles suelen requerir el cumplimiento de la normativa PCI, que el WR44R proporciona a través de su cortafuegos con estado, VPN IPSec, segmentación de red y autenticación. Y Digi Remote Manager™ permite operaciones de red eficientes y efectivas, proporcionando funciones críticas como actualizaciones masivas, perfiles de configuración y monitorización de flotas con informes de métricas de rendimiento y alarmas.

"Hicimos una evaluación comparativa de varios productos similares", dijo Boutté, "y los probamos en nuestros vehículos para comprobar todas las características críticas, como la integración del bus, la configuración de la red, la calidad de las comunicaciones y la seguridad. El router de Digi fue la mejor respuesta para nuestra agencia. La ranura de doble SIM, las conexiones 4G y la compatibilidad con protocolos avanzados se traducen en un tiempo de arranque más rápido y un menor consumo de energía. La instalación es fácil y sencilla: aproximadamente una hora por vehículo. También preferimos la interfaz web fácil de usar de Digi".

RESULTADOS

Con el Digi TransPort WR44 R, los vehículos Lineo de Tisséo disponen de una conexión permanente de back-office que puede utilizar conexiones celulares 4G en la carretera o WiFi cuando se encuentra en los depósitos. El despliegue inicial de 40 vehículos se completará en 2016, y otros 120 vehículos entrarán en funcionamiento en los cuatro años siguientes. "Esta solución nos permitirá enviar información sobre el tráfico en tiempo real a nuestras pantallas", explica Boutté. "También tendremos herramientas para supervisar los Lineos. Por ejemplo, sabremos dónde está cada vehículo para poder informar a todos nuestros pasajeros a través de nuestra aplicación móvil y mostrar cuándo llegará el siguiente vehículo a una parada determinada."

Tisséo también tiene previsto mostrar contenidos publicitarios en las pantallas para sufragar los costes y proporcionar una fuente adicional de ingresos a la agencia. "En cualquier momento, podemos actualizar esos anuncios a distancia a través de la conexión Digi", dijo.

De cara al futuro, Tisséo está estudiando la posibilidad de ofrecer otros servicios basados en la conectividad remota, como vídeo de seguridad, emisión de billetes de pasajeros y mantenimiento predictivo de vehículos. "Digi ha sido un gran socio en este proyecto", dijo Boutté. "Si este programa tiene éxito, como esperamos, también consideraremos el despliegue del WR44 R en nuestros cientos de autobuses".