La conexión inalámbrica a Internet permite a los sistemas ferroviarios
Se espera que los sistemas ferroviarios sean uno de los medios de transporte más rápidos y eficientes. Para que las operaciones funcionen de forma eficiente y ofrezcan la mejor experiencia posible al cliente, OEM Technology Solutions crea productos que ofrecen un servicio preventivo, o una supervisión basada en el estado. OEM Technology Solutions ofrece la posibilidad de solucionar los problemas antes de que se produzcan tiempos de inactividad con sistemas de control ferroviario que supervisan y controlan las funciones de los vagones, desde los sistemas de climatización hasta la conexión Wi-Fi para pasajeros, pasando por los datos que mantienen a los pasajeros al tanto de las horas de llegada y salida. Todos estos datos que mantienen a los trenes funcionando a tiempo y a los pasajeros viajando están habilitados a través de la conectividad inalámbrica que permite a los vendedores y a los operadores ferroviarios recopilar información de forma remota a través de Internet.
Los equipos de OEM Technology Solutions alimentan más de 20.000 sistemas en vagones de las principales ciudades del mundo. Durante más de 20 años, la empresa ha equipado vagones con su tecnología en 20 países. Gracias a la conectividad inalámbrica que recopila y comparte datos constantemente, los trenes son capaces de mantenerse en la vía para los clientes y eficientes para los operadores.
Reto empresarial
Operadores ferroviarios
La utilización de los activos y la gestión de los incidentes son cuestiones importantes para el operador ferroviario moderno. "El acceso remoto a los datos críticos del tren, como la ubicación, la velocidad, el estado de los equipos y otra información, permite a los operadores ferroviarios mejorar sus operaciones", dijo Richard Gobee, Director General de OEM Technology Solutions.
Experiencia de los pasajeros
Los pasajeros esperan que los trenes lleguen y salgan a tiempo y ofrezcan un entorno cómodo y conectado para los desplazamientos. Para garantizar que esto ocurra y que las incidencias inesperadas se gestionen de la manera más eficaz, los sistemas de comunicación y telemetría de los trenes son esenciales. "Desde los aviones hasta las cafeterías, los clientes esperan que haya conectividad Wi-Fi allá donde vayan", afirma Gobee. "Para que los operadores de trenes sigan siendo competitivos, ofrecer a los pasajeros conectividad Wi-Fi es fundamental".
El salón del tren debe ser un lugar de confort y relajación. Si no lo es, los pasajeros del tren se darán cuenta y buscarán otros medios de transporte.
Donde la experiencia y la eficiencia chocan
"La fiabilidad del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado es fundamental para el negocio de cualquier proveedor ferroviario", afirma Gobee. "Cuando hay un problema, los trenes experimentan tiempos de inactividad para su reparación, lo que conlleva una pérdida de ingresos, y los clientes quedan descontentos".
El sistema de climatización de un tren debe ser fiable, preciso y resistente a los golpes y las vibraciones. Tanto si hace mucho calor como si hace mucho frío en el exterior del tren, los pasajeros exigen comodidad. La unidad HVAC, utilizada para la refrigeración y la calefacción, es también uno de los principales consumidores de energía de un tren, por lo que la optimización del uso de la energía es una característica importante que las soluciones de OEM Technology Solutions ofrecen.
Solución
OEM Technology Solutions recurrió a Digi International por su módulo inalámbrico integrado ConnectCore Wi-9C y la pasarela celular Digi TransPort WR44 para habilitar sus productos de forma inalámbrica. La conectividad inalámbrica permite a los proveedores y a los operadores ferroviarios recopilar información de forma remota para que puedan entender cómo funcionan o no sus activos.
El Digi TransPort WR44 es una pasarela celular que permite acceder a datos críticos del tren, como información de horarios, vídeo, imágenes, alarmas, métricas de rendimiento del tren, eventos y localización del tren. La pasarela permite que el sistema transfiera datos de localización y de equipamiento del tren entre el tren y la central a través de redes celulares. El acceso a estos datos no sólo permite al operador ferroviario gestionar mejor su programación y aumentar la puntualidad, sino que también le permite saber si está a punto de producirse un problema. Esto permite al proveedor ferroviario tomar medidas preventivas y evitar costosos tiempos de inactividad.
"Los productos inalámbricos de Digi nos permiten conectar nuestros controladores a Internet de forma inalámbrica y ayudar a los operadores de trenes a limitar el tiempo de inactividad, mejorar la eficiencia y mejorar la experiencia del cliente", dijo Gobee.
La conectividad proporcionada por el ConnectCore Wi-9C y el Digi TransPort WR44 permite a los operadores ferroviarios saber cuándo sus equipos se acercan al final de su vida útil o necesitan ser reparados antes de que fallen. El ConnectCore Wi-9C permite también la conectividad Wi-Fi para el controlador de la serie PC3 de OEM Technology Solutions, utilizado para supervisar y controlar los sistemas de climatización y otros equipos de a bordo. La conexión del sistema HVAC de un tren a través de redes Wi-Fi también permite a los operadores supervisar fácilmente el sistema y saber cuándo necesita mantenimiento antes de que se caiga. Además de permitir la transmisión de valiosos datos del tren, el Digi TransPort WR44 permite a OEM Technology Solutions ofrecer a los pasajeros acceso a Internet a bordo. El Digi TransPort WR44 puede servir como punto de acceso Wi-Fi, lo que permite a los operadores ferroviarios ofrecer conectividad Wi-Fi y mejorar la experiencia del cliente.
Resultados
Ahora, los datos fluyen desde los equipos del tren hasta los operadores, para que puedan tomar decisiones informadas sobre el mantenimiento. Por ejemplo, el sistema de supervisión de puertas de OEM Technology Solutions registra el tiempo que tarda una puerta en abrirse y cerrarse. Las desviaciones en este periodo de tiempo pueden indicar al operador del tren que necesita mantenimiento. Mientras el tren está aparcado durante la noche, la puerta puede repararse en lugar de que la puerta de un vagón se rompa en mitad de la ruta, lo que probablemente dejaría al tren fuera de servicio y perturbaría el horario crítico de los operadores, por no hablar de las probables sanciones económicas al proveedor de mantenimiento.
La unidad HVAC -utilizada para la refrigeración y la calefacción- es también uno de los principales consumidores de energía en un tren. Ahora, con los equipos de OEM Technology Solutions, los operadores pueden minimizar el consumo de energía con técnicas sencillas. Por ejemplo, si el aire exterior es más frío, se puede tomar automáticamente el aire del exterior en lugar de utilizar el compresor. Los sistemas ferroviarios pueden utilizar los datos para impulsar acciones sencillas para ahorrar energía y, a su vez, ahorrar dinero.
"Digi nos permite permitir a los operadores de trenes ser preventivos, impulsando el valor para los clientes", dijo Gobee.
¿Qué es lo siguiente?
Los productos de OEM Technology Solutions son ahora Digi Remote Manager capaces. El reciente lanzamiento del módulo de comunicaciones IO3640 de OEM Technology Solutions, añade la capacidad GPS y 3G a la gama de productos del controlador de la serie PC3.
"Estamos muy ilusionados con nuestro nuevo producto habilitado para Digi Remote Manager ", dijo Gobee, "ya que permite que el Internet de todo ofrezca de forma sencilla y rentable grandes ventajas operativas a la industria ferroviaria mundial".
La próxima vez que oiga "todos a bordo" o "cuidado con la brecha", dé las gracias a OEM Technology Solutions por hacer que los sistemas ferroviarios más modernos del mundo funcionen de la forma más eficiente y rentable posible.