Resumen
La versión 17 del 3GPP supone un hito importante para el 5G, ya que ofrece un mayor rendimiento en el enlace ascendente, una mejor movilidad a alta velocidad y una mayor compatibilidad con la computación en el borde, que es precisamente lo que necesitan las flotas de transporte modernas. La nueva solución Digi TX65 es un router para vehículos 5G, resistente y de diseño compacto, basado en la plataforma Qualcomm SDX72 para aprovechar al máximo estos avances. Consolida el enrutamiento, la conmutación, el GNSS y la conectividad serie en una única unidad que cumple con las normas TAA/BABA, con opciones de doble módem para garantizar la redundancia en aplicaciones de misión crítica. Gestionado a través de Digi Remote Manager equipado con Digi Accelerated Linux (DAL) para la computación periférica a bordo, el Digi TX65 está diseñado para reducir el tiempo de inactividad de las flotas, disminuir el coste total de propiedad y cumplir con los requisitos de adquisición de los clientes del sector público, gubernamental y del transporte.
La versión 17 del 3GPP llega a las carreteras con el Digi TX65
A medida que los sistemas de transporte se vuelven cada vez más conectados, inteligentes y basados en datos, los estándares inalámbricos subyacentes deben evolucionar para satisfacer las nuevas exigencias en materia de fiabilidad, rendimiento y escalabilidad. La versión 17 del 3GPP representa un hito importante en la evolución del 5G y llega justo en el momento adecuado para la nueva familia de routers para transporte Digi TX65.
Diseñada para flotas comerciales, empresas de transporte público, fabricantes de vehículos, equipos de gestión del tráfico e integradores de sistemas, la familia Digi TX65 traduce los avances de la versión 17 en beneficios operativos tangibles: mayor tiempo de actividad, menor coste total de propiedad, inteligencia periférica mejorada y una implementación a gran escala lista para su adquisición.
Qué aporta la versión 17 del 3GPP al sector del transporte
La versión 17 del 3GPP, a menudo descrita como la «base avanzada del 5G», amplía las capacidades del 5G más allá de la banda ancha móvil mejorada (eMBB) para ofrecer redes más robustas, flexibles y preparadas para el ámbito empresarial. Entre las mejoras clave relevantes para el sector del transporte se incluyen:
1. Mejora de la cobertura 5G y del rendimiento del enlace ascendente
La versión 17 mejora el rendimiento del enlace ascendente y la eficiencia de la cobertura, especialmente en entornos de radiofrecuencia difíciles, precisamente allí donde operan los vehículos. Un avance clave es el enlace ascendente de dos portadoras (2CC UL), que permite al módem agregar dos portadoras de enlace ascendente simultáneamente para obtener un rendimiento de carga significativamente mayor en las redes compatibles.
Para las flotas que necesitan transmisión de vídeo, telemetría, diagnóstico y conexión Wi-Fi sin interrupciones para los pasajeros, esto significa:
- Subidas de vídeos más fiables y visibilidad de los envíos en tiempo real
- Mayores velocidades de enlace ascendente sostenidas para las cámaras de salpicadero y los sistemas de seguridad de las flotas
- Informes de telemetría más rápidos y menos sesiones interrumpidas
- 2CC UL permite a los operadores demostrar el verdadero rendimiento de subida de su red, y el Digi TX65 está diseñado para aprovecharlo al máximo
2. Mayor movilidad y eficiencia energética
Los vehículos pasan constantemente de una célula a otra a velocidades de autopista. La versión 17 mejora la robustez de la movilidad y la eficiencia energética, aspectos fundamentales para mantener la continuidad de la sesión durante los traspasos. Para los operadores de flotas, esto significa:
- Menos interrupciones en la transmisión de datos durante los cambios de ruta
- Una conexión Wi-Fi para pasajeros más estable al cruzar los límites de cobertura
- Conectividad constante para sistemas de tarificación, telemática y CAD
3. Ampliación de las capacidades de IoT de computación periférica
La versión 17 amplía la compatibilidad con arquitecturas de computación en el borde y IoT industrial, lo que refuerza el giro hacia la inteligencia distribuida, en la que los datos se procesan localmente en lugar de enviarse íntegramente a la nube. Esto se ajusta directamente a la estrategia «edge-first» de Digi y aprovecha al máximo las capacidades del sistema operativo Digi Accelerated Linux (DAL OS) que se ejecuta en el Digi TX65.
Presentamos el Digi TX65: una pasarela para vehículos preparada para la versión 17
La familia Digi TX65 integra la conectividad para vehículos en una única plataforma 5G resistente, diseñada específicamente para entornos de transporte con una arquitectura unificada: un solo dispositivo, un solo sistema operativo y una sola cadena de suministro.
5G eMBB en una plataforma Qualcomm SDX72
En esencia, el Digi TX65 se basa en la plataforma de módem inteligente Qualcomm SDX72, un SoC de última generación diseñado para cumplir con la especificación 3GPP Rel-17. Esto incluye compatibilidad nativa con la agregación de portadoras 2CC en el enlace ascendente, potencia de enlace ascendente HPUE en determinadas bandas y las mejoras de movilidad que constituyen un elemento central de la versión 17.
Equipado con un puerto WAN de 2,5 GbE, el Digi TX65 está diseñado para aprovechar al máximo el ancho de banda 5G actual, incluidas las mejoras en el enlace ascendente que ofrece la versión 17. A medida que los vehículos generan cada vez más datos de vídeo, tráfico de pasajeros y telemetría, el hardware del Digi TX65 garantiza que las flotas puedan seguir el ritmo de la evolución de la red.
Estrategia SIM: DSDS
El módem 5B es compatible con la tecnología Dual SIM Dual Standby (DSDS). Se pueden instalar dos tarjetas SIM, listas para el cambio automático de operador en caso de fallo. Solo puede estar activa una tarjeta SIM a la vez, pero el cambio a otro operador y la vuelta al operador original solo se producen cuando se conoce la disponibilidad de este. El modelo Digi TX65-5B5A-2N va un paso más allá con dos módems independientes, lo que permite el enrutamiento simultáneo a través de dos operadores en ambos módems para obtener el máximo rendimiento y redundancia en rutas críticas para la misión. |
Versión 17 + Digi TX65 = Mayor tiempo de actividad en movimiento
Los clientes del sector del transporte señalan sistemáticamente que el tiempo de actividad es su principal preocupación operativa. Las mejoras en la red de la versión 17 aumentan la fiabilidad, pero el tiempo de actividad también depende del diseño del hardware.
El Digi TX65 está diseñado con:
- Gestión de la alimentación adaptada al encendido (entrada principal Molex de 9–36 V)
- Protección contra polaridad inversa
- Entrada de alimentación redundante USB-C con bloqueo (conmutación automática en caso de fallo)
- Rango de temperatura de funcionamiento: de −40 °C a +75 °C
- Diseño térmico y de vibraciones apto para uso en vehículos (MIL-STD-810H, IP64)
- Cumplimiento de las normas SAE J1113 e ISO 16750-2 en materia de compatibilidad electromagnética (EMC) en el sector de la automoción
- Certificación EN 50155 para el sector ferroviario
Para implementaciones de misión crítica, el modelo Digi TX65-5B5A-2N con doble módem aporta diversidad de operadores y aumenta el rendimiento y la disponibilidad. La versión 17 refuerza la fiabilidad del lado de la red. El Digi TX65 refuerza la fiabilidad del lado del dispositivo. Juntos, reducen el tiempo de inactividad de la flota.
La presión sobre el ancho de banda es una realidad: el Digi TX65 está diseñado para hacerle frente
Los sistemas de videovigilancia, el Wi-Fi 7 para pasajeros, la validación de billetes en tiempo real y las tabletas de los conductores compiten por el ancho de banda. La versión 17 mejora el rendimiento y la eficiencia del enlace ascendente, pero sigue siendo necesario gestionar la congestión local en el interior del vehículo.
El Digi TX65 resuelve este problema con:
- 1 puerto WAN/LAN de 2,5 GbE, sin cuello de botella de 1 GbE en conexiones 5G de alta velocidad
- 4 puertos LAN de 1 GbE para la distribución de dispositivos a bordo del vehículo
- GNSS integrado con reenvío de datos NMEA/TAIP a través de UDP/TCP
- Interfaz serie RJ50 (RS-232/RS-485) para la integración con sistemas telemáticos antiguos y CAD
- Compatibilidad con GPIO para la detección del encendido, los eventos de «último suspiro» y el recuento de pulsos
Al integrar el enrutamiento, la conmutación, la conectividad en serie y el GNSS en una única plataforma resistente, el Digi TX65 elimina las instalaciones fragmentadas con múltiples dispositivos que suelen ser un problema en los despliegues de flotas. Un menor número de dispositivos se traduce en instalaciones más rápidas, menos puntos de fallo, una gestión simplificada de los repuestos y un menor coste total de propiedad.
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Edge Compute: donde la versión 17 se une a Digi DAL
La versión 17 continúa la tendencia del sector hacia la computación distribuida y la inteligencia en el borde. La familia Digi TX65 es compatible con Digi Accelerated Linux (DAL) con aplicaciones en contenedores como Ignition Edge, Digi Containersy cargas de trabajo personalizadas de telemetría o análisis.
En lugar de enviar cada paquete de datos a la nube, las flotas pueden:
- Preprocesar los datos de vídeo y de los sensores de forma local en el propio vehículo
- Filtrar y comprimir los datos de telemetría antes de su transmisión a los servidores superiores
- Activar decisiones en tiempo real a bordo del vehículo basadas en la lógica local
- Reducir los costes de ancho de banda de salida y los gastos de almacenamiento en la nube
La versión 17 mejora el rendimiento de la red. El Digi TX65 garantiza que las flotas aprovechen ese rendimiento de forma eficiente.
Ciclo de vida centralizado de la flota: diseñado para la escalabilidad
Las redes 5G modernas son dinámicas, las políticas de los operadores evolucionan, las actualizaciones de firmware son frecuentes y el aprovisionamiento de eSIM se está convirtiendo en una práctica habitual. El Digi TX65 se integra perfectamente con Digi Remote Manager DRM) para ofrecer:
- Aprovisionamiento sin intervención manual en grandes flotas
- Actualizaciones de firmware y contenedores OTA
- Gestión de APN y políticas por dispositivo o segmento de flota
- Seguimiento de rutas por GPS y visualización de mapas en DRM
- Diagnóstico remoto, reinicio y consulta del estado mediante SMS o DRM
- Gestión del ciclo de vida de la eSIM (prevista para una futura versión de DAL)
En el caso de las grandes flotas y las empresas de transporte público, esto reduce las visitas de los técnicos, agiliza la puesta en marcha y mejora la visibilidad del cumplimiento normativo en toda la base instalada.
Listo para la contratación pública, para clientes del sector público y del transporte público
La versión 17 mejora las capacidades globales de 5G, pero los clientes del sector del transporte, especialmente las flotas públicas y gubernamentales, necesitan algo más que rendimiento. La familia Digi TX65 da respuesta a las exigencias en materia de contratación pública con:
- Módems de origen occidental y homologados
- Proceso de montaje conforme a la TAA y a la BABA (fabricación en EE. UU. y México)
- Certificaciones de operadores: PTCRB, AT&T (con FirstNet®), T-Mobile (con T-Priority), Verizon (con FrontLine)
- Documentación sobre arranque seguro, elemento seguro, SBOM y VEX
Esto hace que el Digi TX65 no solo sea técnicamente avanzado, sino también viable desde el punto de vista operativo y contractual para los procedimientos de contratación pública del Gobierno federal, el Departamento de Defensa y el transporte público.
Descripción general de la familia Digi TX65
La familia Digi TX65 abarca tres configuraciones diseñadas para satisfacer las necesidades de conectividad de las flotas, desde implementaciones estándar con un solo módem hasta la redundancia de doble módem para aplicaciones críticas. Todas las variantes comparten la misma plataforma Qualcomm SDX72 / Rel-17, el sistema operativo DAL y un proceso de montaje conforme a la normativa TAA.
| Característica |
TX65-5B-1N |
TX65-5B-2N |
TX65-5B5A-2N |
Caso de uso |
| Módem 5G |
Módulo Western SDX72 Rel 17 |
Módulo Western SDX72 Rel 17 |
Módulos occidentales SDX72 Rel 17 (5B) + SDX62 (5A) |
Flota / Transporte público |
| Wi-Fi 7 |
Sólito |
Doble |
Doble |
Pasajeros/Operaciones |
| Configuración de la tarjeta SIM |
2 x 4FF + eSIM (DSDS) |
2 x 4FF + eSIM (DSDS) |
4x 4FF + 1x eSIM y DSDS (5B) |
Flexibilidad de los operadores |
| GNSS |
✔ |
✔ |
✔ |
Seguimiento / Telemática |
| Índice de protección IP |
IP64 |
IP64 |
IP64 |
Categoría del vehículo |
| Rango de temperatura |
de -40 °C a +75 °C |
de -40 °C a +75 °C |
de -40 °C a +75 °C |
Industrial |
| Conforme a la TAA |
✔ |
✔ |
✔ |
Licitaciones públicas / Transporte público |
| Módem doble |
- – |
- – |
✔ |
De importancia crítica |
Todas las variantes del Digi TX65 incluyen sensor de encendido, GPIO, GNSS, puerto USB-C con bloqueo, puerto serie RJ50, resistencia a vibraciones y golpes según la norma MIL-STD-810H y resistencia al polvo y al agua según la clasificación IP64.
El panorama general: por qué esto es importante ahora
Las redes de transporte se están convirtiendo en centros de datos móviles. Cada vehículo actúa ahora como un nodo de telemetría, una plataforma de servicio al pasajero, un punto final de seguridad, una interfaz del sistema de ingresos y un activo gestionado. La versión 17 del 3GPP refuerza la base inalámbrica necesaria para esta transformación. El Digi TX65 plasma esa base en una solución integrada, resistente y diseñada específicamente para las realidades del sector del transporte.
Preguntas frecuentes: Digi TX65 y 3GPP Release 17
¿Es compatible el Digi TX65 con la versión 17 del 3GPP?
Sí, el Digi TX65 es compatible con la versión 17 de 3GPP. El módem 5B (plataforma SDX72) se basa en la versión 17 de 3GPP, lo que permite funciones como la agregación de portadoras 2CC en el enlace ascendente, la potencia de enlace ascendente HPUE y una mayor robustez en la movilidad, todas ellas activas en las redes de los operadores compatibles.
¿Qué es la agregación de portadoras 2CC UL y por qué es importante?
La tecnología 2CC UL (enlace ascendente de dos componentes) permite al módem transmitir simultáneamente en dos portadoras de enlace ascendente, lo que duplica aproximadamente el rendimiento de subida en las redes compatibles. Para las flotas que envían vídeos, datos de telemetría o diagnósticos, esto mejora directamente la transmisión de datos en tiempo real.
¿El Digi TX65 es compatible con la función «Dual SIM Dual Standby» (DSDS)?
Sí. El Digi TX65 es compatible con la función «Dual SIM Dual Standby» (DSDS) en el módem 5B. El módem principal es compatible con DSDS, lo que significa que, con dos tarjetas SIM insertadas y listas para funcionar, el dispositivo puede cambiar de operador automáticamente sin necesidad de reconfigurarlo manualmente. Nota: DSDS significa que solo una tarjeta SIM está activa a la vez; durante el cambio de tarjeta SIM se produce un breve periodo de reinscripción.
¿En qué aspectos mejora el Digi TX65-5B5A-2N respecto al DSDS?
El modelo TX65-5B5A-2N cuenta con dos módems independientes, cada uno con su propio par de tarjetas SIM. Esto significa que puedes distribuir el tráfico entre dos redes de operadores distintas de forma simultánea para obtener el máximo rendimiento y redundancia de operadores.
¿Qué certificaciones tiene el Digi TX65 para las redes de operadores de EE. UU.?
El Digi TX65 aspira a obtener las certificaciones PTCRB, AT&T (con FirstNet®), T-Mobile (con T-Priority) y Verizon (con FrontLine) para sus referencias destinadas al mercado norteamericano. La certificación FirstNet le permite acceder de forma prioritaria a la red para los organismos de seguridad pública y de transporte.
¿El Digi TX65 es compatible con eSIM?
Sí. La compatibilidad con eSIM (eUICC) está integrada en la placa de circuito impreso (PCB) del Digi TX65 junto con la lógica de conmutación de SIM. Se prevé una integración completa con el DAL y el aprovisionamiento de eSIM por parte del operador en una futura actualización de firmware. Las unidades de producción actuales admiten ranuras físicas para tarjetas SIM 4FF, además de una eSIM soldada en la placa.
¿Cumple el Digi TX65 con la normativa TAA?
Sí. La estrategia de fabricación de Digi permite ofrecer procesos de montaje que cumplen con la TAA, utilizando instalaciones en EE. UU. o México. El cumplimiento de la TAA es un requisito para los procedimientos de contratación pública federales, del Departamento de Defensa y de muchas agencias de transporte.
¿Cumple el Digi TX65 FTA con la normativa «Buy America» o «BABA»?
Sí, cumple con la normativa «Buy America» del TLC. Además, cuenta con una ruta de montaje que cumple con la normativa BABA.
¿Qué cargas de trabajo de computación en el borde se pueden ejecutar en el Digi TX65?
El Digi TX65 funciona con Digi Accelerated Linux (DAL), que es compatible con Ignition Edge, Digi Containers, scripts en Python y contenedores personalizados de telemetría o análisis. Las cargas de trabajo se ejecutan localmente en el dispositivo, lo que reduce los costes de conexión a la nube y permite tomar decisiones en tiempo real dentro del vehículo.
¿Ofrece el Digi TX65 todas las funciones de otras soluciones Digi TX?
La familia Digi TX65 integra múltiples plataformas en una única arquitectura unificada con un moderno chipset 5G, Wi-Fi 7 y el sistema operativo DAL. El Digi TX64 5G Rail sigue formando parte de la gama de productos de Digi para dar soporte a los ferrocarriles comerciales.
El resultado final
Gracias a la versión 17 del 3GPP, que permite una mayor movilidad, un mejor rendimiento en el enlace ascendente y unas capacidades de borde ampliadas, el sector del transporte está preparado para una nueva generación de arquitecturas de vehículos conectados.
Digi TX65 garantiza que las flotas y los operadores de transporte público puedan aprovechar esos avances, gracias a:
- Reducción del coste total de propiedad (TCO) gracias a la consolidación en un único dispositivo del router, el conmutador, el GNSS y la pasarela serie
- Mayor tiempo de actividad gracias a la resiliencia energética adaptada al vehículo y a la redundancia de doble módem
- Mayor rendimiento sostenido con Rel-17 2CC UL y WAN de 2,5 GbE
- Reducción de los costes operativos gracias a la computación en el borde de DAL y a la gestión del ciclo de vida de DRM
- Preparación para la contratación pública en el ámbito público, gubernamental y del transporte público
La versión 17 supone un avance para el 5G. El Digi TX65 lo lleva a la práctica.